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慈溪不仅仅只有通苏嘉甬,沪甬城际和杭甬城际都将途径慈溪设站
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与发帖者联系 | 只看楼主 更多操作 0  发表于: 2018-10-09 08:28
      
       9月29日,慈溪课题组赴慈溪市政府研究室对接《实施“拥江发展”,提升慈溪城市经营水平的重大功能板块研究》课题思路,并围绕“两江四岸”高水平经营、“PPP+XOD”模式落地、“宁波前湾新区核心区”发展战略、“慈溪高铁新城”规划建设等问题,与慈溪市政府研究室、环慈溪市杭州湾创新中心、慈溪市发改委、慈溪市规划局、慈溪市国土局、慈溪市交通局、慈溪市水利局等单位开展座谈交流。

       http://www.urbanchina.org/n1/2018/1002/c370573-30324631.html
            
        王国平强调,坚持城市群为主体形态,就要高度重视“TOD”模式。如北京新东站、上海虹桥站、杭州东站就是TOD模式应用的典型案例。对宁波而言,要充分利用TOD模式的集聚效应,一揽子研究并解决高铁线、高铁站、高铁枢纽、高铁组团、高铁经济、高铁时代等6个方面的问题。紧紧抓住未来跨杭州湾直通长三角城市群重要城市高铁建设的宝贵机遇,统筹协调舟山通道、金山通道、嘉甬通道、嘉绍通道、钱江通道等五大通道,科学论证舟山通道(即起于舟山高铁站,经洋山港接入上海东站的公铁通道)、金山通道(即起于杭甬高铁慈溪站,跨越杭州湾,由上海金山漕泾站接入上海高铁东站),全面推进沪甬舟一体化发展。
http://www.urbanchina.org/n1/2018/0927/c370573-30317267.html

       2018年9月27日下午,宁波市交通委徐国光副主任赴上海同上海市交通委李俊豪总工程师会商合作推动沪甬跨海通道战略规划研究有关事宜。会上,两委等代表商量了沪甬跨海通道战略规划研究主要内容、工作计划、以及工作机制等,形成了初步工作方案。
沪甬跨海通道拟布设在杭州湾跨海大桥以东,北接上海金山、南联宁波慈溪,将是宁波直接联系上海的重要综合交通通道。该通道的规划建设,对加强沪甬互联互通,促进长三角一体化发展和杭州湾大湾区建设等具有重要战略意义。

http://jtw.ningbo.gov.cn/art/2018/9/29/art_10590_2888065.html

         建议通苏嘉甬,沪甬城际和杭甬城际在慈溪并站,定位宁波北站,作为宁波三主站之一(宁波站,宁波西站,宁波北站)。

         同时考虑利用沪甬跨海通道,开建慈溪高铁站至上海虹桥城际铁路通勤的构想。

[ 此帖被paizhangwudi在2018-10-09 08:29重新编辑 ]
本帖最近评分记录: 10 条评分 威望 +11 隐藏
竹松君 威望 +5 10-10 人才也
williamwill 威望 +3 10-10 支持好人好事,传递正能量!
文鼎影视 威望 +1 10-10 你慈溪三师傅不看的啊,你自己问的问题人家上面答复都说还未明确,你在这里当做船昂宁
cjjsncsb 威望 +1 10-09 如果定位宁波北站,那一定是客运中心了。金山线和嘉兴线刚刚交汇做大站。
钢铁侠123 威望 +2 10-09 支持好人好事,传递正能量!
wangolyk 威望 +1 10-09 交通越发达人才越外流,都流到大中城市了。
为你作诗 威望 -1 10-09 笨笨三兄弟正在赶来的路上
laozi1 威望 +1 10-09 本来懒得加分,看到余姚贱人扣分了那就加呗。
西门扫血 威望 -3 10-09 谁加分谁是孤儿
咖喱饭 威望 +1 10-09 打了这么多字,辛苦了
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| 只看该作者 1  发表于: 2018-10-09 08:30
抓紧建造才是“硬道理”。

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| 只看该作者 2  发表于: 2018-10-09 08:31
Re:慈溪不仅仅只有通苏嘉甬,沪甬城际和杭甬城际都将途径慈溪设站
打了这么多字,辛苦了

内容来自微信端


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与发帖者联系 | 只看该作者 3  发表于: 2018-10-09 08:32
昨天苏州南沿江铁路开建。

苏州另外一条沪苏湖铁路工可即将批复,今年年底开建。

作为同这两条铁路有交集的通苏嘉甬铁路,势必会加快前期研究速度。
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| 只看该作者 4  发表于: 2018-10-09 08:33
只有破土动工才算是消息。

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与发帖者联系 | 只看该作者 5  发表于: 2018-10-09 08:35
尽管宁波交通委一直否认杭甬城际铁路的存在。

但事实上,浙江发改委多次在不同场合提出了建设沪乍杭,沪嘉甬,杭甬城际三角回路的构想。

事实上,杭甬城际已经有初步时间安排,计划在2019年开展前期研究。

杭甬城际铁路对于慈溪通过杭州,打通西进通道非常重要。
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与发帖者联系 | 只看该作者 6  发表于: 2018-10-09 08:47
脑子每天发帖

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与发帖者联系 | 只看该作者 7  发表于: 2018-10-09 09:05
唉,以后慈溪人要把高铁城际当饭吃了。
该帖子签名已经被该人删除了。

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与发帖者联系 | 只看该作者 8  发表于: 2018-10-09 09:06
慈溪人的一只煤气瓶问题没有解决好,每天说高铁有啥个意思啊
该帖子签名已经被该人删除了。

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| 只看该作者 9  发表于: 2018-10-09 09:08
回 楼主(paizhangwudi) 的帖子
只是建议而已,十年内见不到的事情!

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| 只看该作者 10  发表于: 2018-10-09 09:59
宁交通委已否认有杭甬城际规划。

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| 只看该作者 11  发表于: 2018-10-09 10:21
本来懒得加分,看到余姚贱人扣分了那就加呗。

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与发帖者联系 | 只看该作者 12  发表于: 2018-10-09 10:24
回 10楼(竹松君) 的帖子
宁波保守作风一贯表现。

我只相信浙江发改委。
本帖最近评分记录: 1 条评分 威望 +5 隐藏
竹松君 威望 +5 10-10 浙大湾区规划里好像有。顶排长!
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与发帖者联系 | 只看该作者 13  发表于: 2018-10-09 10:26
2017年底,铁总接管通苏嘉铁路,推倒之前江苏省的设计;2018年5月启动重新勘察;

目前已经初步完成线位和站位设计勘察,

铁总、设计院,分别会同苏州、嘉兴、宁波,商定最终具体走向;目前已经进行了两轮会商;
下一步是环境影响评价第一次公示。

年底前铁定出环评,环评就是出线位。
[ 此帖被paizhangwudi在2018-10-09 10:28重新编辑 ]
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| 只看该作者 14  发表于: 2018-10-09 10:28
你只相信你自己的脑子,

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| 只看该作者 15  发表于: 2018-10-09 10:29
笨笨三兄弟正在赶来的路上

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| 只看该作者 16  发表于: 2018-10-09 10:30
交通越发达人才越外流,都流到大中城市了。

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| 只看该作者 17  发表于: 2018-10-09 12:21
天天纠结这有必要吗?跟五笨差不多

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| 只看该作者 18  发表于: 2018-10-09 13:01
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