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通苏嘉甬高铁关键性进展
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7月14日-17日,国铁集团鉴定中心在苏州召开通苏嘉甬铁路可行性研究评审会。江苏省政府副秘书长吴永宏,江苏省交通运输厅副厅长丁军华,苏州市副市长吴晓东出席审查会并讲话。

通苏嘉甬铁路可研审查会的召开,标志着项目前期工作取得关键性进展。下一步,苏州市将分秒必争加快前期工作,力争通苏嘉甬铁路年内开工建设。
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wangep 威望 +1 07-20 今天宁波东方热线标题也是争取年内开工。。
钢铁侠123 威望 +2 07-18 支持好人好事,传递正能量!

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| 只看该作者 1  发表于: 2020-07-18 14:26
国铁集团鉴定中心副主任俞祖法主持审查会议。

铁路上海局集团有限公司,江苏省、浙江省发改委、交通运输厅(铁路办),江苏省铁路集团,苏州市发改委、苏州市自然资源和规划局、苏州市交通运输局,张家港市、常熟市、相城区、吴江区政府,苏州工业园区管委会,宁波、嘉兴等沿线铁路工作部门以及中国铁路设计集团、中铁大桥院、中铁设计、铁五院等相关负责人参加会议。

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| 只看该作者 2  发表于: 2020-07-18 14:31
支持好人好事,传递正能量!
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拍案惊奇 威望 +3 07-19 下一步进入定测及初步设计阶段

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| 只看该作者 3  发表于: 2020-07-19 07:22
下一步进入定测及初步设计阶段

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| 只看该作者 4  发表于: 2020-07-19 10:26
前方到站慈溪北,请下车的旅客做好准备。

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| 只看该作者 5  发表于: 2020-07-19 11:20
引用
引用第4楼悠悠闲闲于2020-07-19 10:26发表的  :
前方到站慈溪北,请下车的旅客做好准备。


期待慈溪通高铁

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| 只看该作者 6  发表于: 2020-07-19 12:35
定测初设一般需要六个月,今年开工有点悬

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| 只看该作者 7  发表于: 2020-07-19 22:09
工可报告过了吗?不要瞎胡闹了,该来的自然会来,国家形势不明,钱哪里来是主要问题

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| 只看该作者 8  发表于: 2020-07-20 08:50
引用
引用第7楼空气能于2020-07-19 22:09发表的  :
工可报告过了吗?不要瞎胡闹了,该来的自然会来,国家形势不明,钱哪里来是主要问题

钱不是问题,现在主要是程序问题

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| 只看该作者 9  发表于: 2020-07-20 09:57
引用
引用第7楼空气能于2020-07-19 22:09发表的  :
工可报告过了吗?不要瞎胡闹了,该来的自然会来,国家形势不明,钱哪里来是主要问题
钱不是问题,跨海大桥民营企业出了很大力的,最不缺的就是钱

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| 只看该作者 10  发表于: 2020-07-20 10:11
 7月14日至17日,中国国家铁路集团工程设计鉴定中心在苏州召开通苏嘉甬铁路可行性研究评审会。会议听取了设计单位关于通苏嘉甬铁路可行性研究汇报,沿线各地充分发表意见、表达诉求。该评审会的召开,标志着项目前期工作取得了关键性进展。

  此前,项目工可审查专家组成员已先后对通苏嘉甬铁路宁波段、嘉兴段、苏州段进行了现场踏勘,在宁波实地查看了庄桥站、慈江跨点、慈溪站址和杭州湾南岸登陆点等项目沿线重要区段,并听取了相关单位关于建设规模、设计选线、项目用海、生态环境影响、关联工程以及土地综合开发等方面情况的介绍。

  据介绍,通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客运通道的重要组成部分,项目起自南通,经苏州、嘉兴至宁波,全长约332公里。其中,浙江段新建线路长度166.1公里,宁波境内73.3公里,备受瞩目的跨海大桥部分长29.2公里(具体数字以最终的评审意见和工可鉴修报告为准)。

  全线拟设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10个车站。设计速度350公里/小时。其中,2018年1月,南通西至张家港站线下工程已纳入盐通铁路项目实施先行开工。

  相关人士介绍,通苏嘉甬铁路可研审查会的召开,标志着项目前期工作取得了关键性进展。下一步,江苏、浙江两省及沿线各市将分秒必争加快前期工作,力争通苏嘉甬铁路年内开工建设。

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| 只看该作者 11  发表于: 2020-07-20 10:12
今天宁波东方热线标题也是争取年内开工。。
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拍案惊奇 威望 +3 07-20 对,浙江段不能落在江苏段后面

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| 只看该作者 12  发表于: 2020-07-20 10:36
对,浙江段不能落在江苏段后面
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